Альтоника · блоки обработки системы контроля обхода

RS-201PG — блок обработки системы контроля обходов охранников РИФ ПАТРУЛЬ

Принимает через приёмник RS-201RD касания жезлами меток ТМ DALLAS 1990, ведёт до 8 маршрутов (до 32 точек) и выдаёт тревогу и неисправность на реле, сирену, лампу и пульты.

Блок обработки РИФ ПАТРУЛЬ Риф Стринг RS-201PG

Модели семейства

RS-201PGПластмассовый блок с ЖКИ 2×16 символов, 35 светодиодами и кнопочной панелью (10 цифровых и 10 управляющих кнопок); работает только вместе с приёмником RS-201RD.

Метки маршрутов	до 255
Жезлы	до 8
Маршруты	до 8, одновременно — до 8; в маршруте от 1 до 32 точек
Дополнительные тревожные кнопки	20
Интерфейсы	RS-485 (приёмник RS-201RD, БВИ, передатчик RS-201TD-RR/RS-202TD-RR или приёмопередатчик Базальт-550); RS-232 (2 шт.), USB; TTL для GSM-модуля
Реле	4; контакты 1 А 24 В / 0,5 А ~125 В
Протокол	5000 событий в энергонезависимой памяти
Питание	10…15 В, ток не более 350 мА
Температура	от минус 10 до плюс 50 °C
Габариты	220×150×40 мм

Как это работает и подключается

Блок запоминает коды меток и интервалы в режиме записи маршрута, запускает контроль обхода по коду стартовой метки, завершает по коду метки конца маршрута. Светодиоды 1–32 показывают точки: пройденная горит синим, следующая мигает, при тревоге загорается красным.
Тревогу также подают кнопкой жезла и тревожные кнопки RS-201, записанные в память блока. Реле «ТРЕВОГА» срабатывает на 3 с при каждой новой тревоге; реле «НЕИСПРАВНОСТЬ» в дежурном режиме включено, на 3 с выключается при потере связи с приёмником или доп. оборудованием и разряде аккумулятора жезла. Реле К2 и К3 в этой версии прошивки не используются.
Порядок обучения маршрута: добавить жезл (меню ЖЕЗЛЫ, КНОПКИ — ОБУЧЕНИЕ); выбрать номер маршрута и записать стартовую точку (МАРШРУТ — НАЗНАЧИТЬ ТОЧКИ); записать соответствие точек светодиодам 1…32 (ИНДИКАЦИЯ); обучить маршрут; при необходимости скорректировать время прохода.

Монтаж

Приёмник RS-201RD подключается по RS-485, линия до 1000 м: две витые пары (данные и питание); при раздельных блоках питания соедините колодки общего провода GND.
Монтаж: овальные отверстия слева и справа в основании корпуса, шурупы затягивают после выравнивания; провода питания, оповещателей, реле и доп. оборудования — через отверстие внизу основания.
Выносные оповещатели — выходы «открытый коллектор» 12 В с защитой от КЗ; суммарный ток по цепям СИРЕНА, ЛАМПА и ПИТАНИЕ ИЗВЕЩАТЕЛЕЙ не более 300 мА в охранном режиме и 100 мА в пожарном; для сирены с большим током используйте встроенное реле.
Компьютер: трёхпроводный кабель с DB-9F к колодкам TXD1, RXD1 и GND (RS-232) или USB.

Примеры

Обход охранника с контролем времени

Охранник касается жезлом стартовой метки, затем каждой следующей за заложенный в блок интервал времени; задержка или пропуск точки — тревога.

Дублирование на пульты

Извещения дублируются на ПЦН RS-201PN/RS-202PN через передатчик RS-201TD-RR/RS-202TD-RR, на АРМ «Базальт» через приёмопередатчик Базальт-550 и на GSM-ПЦН через модуль GSM-PRO или GSM-PRO.12.

Частые вопросы

Какой приёмник нужен?

RS-201RD, подключается по RS-485.

Какая гарантия?

Один год с даты продажи или установки, но не более двух лет с даты приёмки ОТК; не действует при механических повреждениях и следах воды.

Нюансы и грабли

Каждой стартовой точке маршрута нужна своя метка ТМ, даже если все старты находятся в одном месте; одна метка может входить в несколько маршрутов.
Вход в служебное меню — только в снятом состоянии и после сброса всех тревог; при тревоге в меню блок подаёт сигнал, но остаётся в меню; без активности 1 минуту — возврат в дежурный режим.
Резервная батарея часов CR1220 (3 В) — менять не реже раза в год; блок разряд батареи сам не определяет, а новый блок может показывать неверные дату и время — установите их при вводе в эксплуатацию.
Многие сирены в импульсе потребляют ток заметно больше указанного в паспорте.
При ремонте нужен акт с описанием неисправности; гарантия действует только при заполненном разделе «Отметки о продаже или установке».

Документация

Альтоника — РИФ ПАТРУЛЬ RS-201PG, руководство по эксплуатации