Силовой блок запускает двигатель задвижки (до 4 кВт, 380 В) в составе адресного блочно-модульного прибора пожарного управления, связан с прибором «Сириус» или пультом «С2000М» по RS-485.
Модели семейства
ШУЗ-RSУправляет одним двигателем задвижки и контролирует 2 входа технологической сигнализации; работает в связке с «Сириус» или «С2000М» и блоком ввода резерва ШВР.
Питание
1 вход, 380 В переменного тока, до 250 мА; время готовности 5 с
Нагрузка
коммутируемый ток 10 А; двигатель до 4 кВт (380 В); автомат 3P 10
Интерфейс
2 выхода RS-485 к сетевому контроллеру; 2 входа шлейфов технологической сигнализации
Шлейф сигнализации
сопротивление проводов до 100 Ом; изоляция не менее 50 кОм; напряжение на клеммах 26,5…27,5 В; оконечный резистор 4,7 кОм ±5 %
Степень защиты
IP54
Температура
от минус 30 до +50 °C
Габариты / масса
600×400×240 мм; не более 15 кг
Ресурс
наработка на отказ не менее 80 000 ч; срок службы 10 лет
Как это работает и подключается
В состав блочно-модульного ППУ, помимо ШУЗ-RS, входит прибор «Сириус» АЦДР.425533.006 или пульт «С2000М» АЦДР.426469.027, а также блок ввода резерва «ШВР-30», «ШВР-110» или «ШВР-250» — связь между блоками проводная.
Блок контролирует исправность входного напряжения и передаёт извещения о наличии/неисправности и обрыве нагрузки 380 В по RS-485.
Монтаж
Связь с приёмно-контрольным прибором и блоком ввода резерва — проводная, по RS-485.
Конструкция блока защищена встроенным механическим замком, закрываемым на ключ — как корпус, так и органы управления.
Примеры
Задвижка системы пожаротушения
Блок управляет двигателем задвижки и контролирует 2 входа технологической сигнализации в системах пожаротушения.
Частые вопросы
Сколько входов сигнализации у ШУЗ-RS?
2 входа технологической сигнализации, с оконечным резистором шлейфа 4,7 кОм.
Какая степень защиты корпуса?
IP54, диапазон рабочих температур от минус 30 до +50 °C.
Нюансы и грабли
ШУЗ-RS рассчитан на один двигатель до 4 кВт при 380 В — для более мощной задвижки нужен другой блок линейки ППУ (например, ШКП).
Без прибора «Сириус»/«С2000М» и блока ввода резерва ШВР блок не работает — это составная часть комплекта, а не автономное устройство.
Документация
Болид (НВП) — Блок управления задвижкой ШУЗ-RS, РЭ АЦДР.425412.056