NIKOMAX · арматура ВОЛС: скоба и промежуточное звено подвески
NMF-AL-FSE-B-20 и NMF-AL-FSE-L-20 — скоба и промежуточное звено, разрушающая нагрузка 20 кН
Стальные детали для сборки цепной подвески арматуры ВОЛС: скоба и промежуточное звено. Разрушающая нагрузка у обеих - не менее 20 кН.
Модели семейства
NMF-AL-FSE-B-20Скоба: шарнирное цепное соединение| Материал | сталь |
| Разрушающая нагрузка | не менее 20 кН |
| Комплект | 1 шт. |
| Упаковка | полиэтиленовый пакет |
NMF-AL-FSE-L-20Промежуточное звено: две стальные плашки на болтах| Материал | сталь |
| Разрушающая нагрузка | не менее 20 кН |
| Комплект | 1 шт. |
| Упаковка | полиэтиленовый пакет |
Как это работает и подключается
- Скоба образует шарнирное цепное соединение.
- Звено состоит из двух стальных плашек, соединённых болтами.
Монтаж
- Звено собирается на болтах - затяните их при сборке подвески.
Примеры
Шарнирное цепное соединениеСкоба позволяет перейти со скобы одного ряда нагрузок на скобу соседнего ряда через цепное соединение.
Регулировка длины подвескиПромежуточное звено сцепляет арматуру, увеличивает и регулирует длину подвески, помогает перейти от одного вида соединения к другому.
Частые вопросы
Какая нагрузка у обеих деталей?
Разрушающая - не менее 20 кН.
Из чего сделаны?
Из стали.
Нюансы и грабли
- Массы деталей в документе указаны как 0,2 кг и 0,3 кг без привязки к артикулу - не раскладывайте их по моделям наугад.
Документация
- NIKOMAX — Полное описание