Однофазные стабилизаторы Штиль на 16 и 21 кВА в одном корпусе: байпас через коммутатор 1, шкала тока нагрузки, цифровой индикатор, клеммы под защитной крышкой.
Модели семейства
R1600016 кВА, выходной ток до 73,8 А, масса до 70 кг.
Выходная мощность
не более 16 кВА
Выходной ток
не более 73,8 А
Масса
не более 70 кг
Сечение проводов (алюминий / медь)
16 / 10 мм2
R2100021 кВА, выходной ток до 96,5 А, масса до 77 кг.
Выходная мощность
не более 21 кВА
Выходной ток
не более 96,5 А
Масса
не более 77 кг
Сечение проводов (алюминий / медь)
25 / 16 мм2
Общие данныеПараметры, общие для R16000 и R21000.
Напряжение стабилизации
211…229 В
Предельный диапазон режима Байпасс
135…275 В
Потребляемая мощность на холостом ходу
не более 200 ВА
Габариты ВхШхГ
670х330х570 мм (не более)
Гарантия
12 месяцев со дня продажи в пределах гарантийного срока хранения 24 месяца
Срок службы
10 лет
Диапазоны
рабочий вход 180…245 В, предельный вход 150…255 В, предельный выход 176…242 В
Время регулирования и КПД
не более 40 мс; КПД не менее 98 % при нагрузке более 1 кВА
Как это работает и подключается
Нормальный режим — нагрузка питается через автомат СЕТЬ, устройство стабилизации и коммутатор 2; байпас — через коммутатор 1 прямо от сети (включается только при отключённом коммутаторе 2, включённом РЕЗЕРВ и входе 135…275 В).
Автомат СЕТЬ и выключатель РЕЗЕРВ — на передней панели; РЕЗЕРВ питает устройство управления коммутатором 1.
Панель индикации (индикаторы 1–17): цифровой индикатор сети, нагрузки, мощности и температуры по кнопке; шкала тока нагрузки в процентах; индикаторы ВЫСОКОЕ/НИЗКОЕ напряжение сети, СТАБИЛИЗАТОР, ПЕРЕГРЕВ, ЗАВЫШЕНО/ЗАНИЖЕНО выходное напряжение, РЕЗЕРВ, НАГРУЗКА.
Шаг корректировки выходного напряжения — около 6 В.
Монтаж
После транспортирования при минусовых температурах или повышенной влажности выдержать изделие не менее 8 ч в нормальных условиях и осмотреть на повреждения.
Расстояние до окружающих предметов с боков и сзади — не менее 0,1 м, сверху — не менее 0,6 м; доступ для подключения и обслуживания.
Автомат СЕТЬ и выключатель РЕЗЕРВ — в ОТКЛ, снять защитную крышку (сверху сзади, два винта), заземлить корпус медным кабелем сечением не менее 4 мм2 с кольцевым наконечником.
Кабели сети и нагрузки — к клеммам колодок (втулочные наконечники); сечения при открытой проводке: R16000 — алюминий 16 мм2, медь 10 мм2; R21000 — алюминий 25 мм2, медь 16 мм2.
Крышку поставить на место, подать напряжение на ввод сети.
Примеры
Автоматический байпас
При включённом РЕЗЕРВ и входе 135…275 В стабилизатор сам переходит в байпас, если устройство стабилизации отключилось; пауза питания при переключении может достигать 0,4 секунды.
Частые вопросы
Чем отличаются R16000 и R21000?
Мощностью (16 и 21 кВА), током (73,8 и 96,5 А), массой (70 и 77 кг) и сечением проводов; панели индикации различаются только маркировкой названия.
Как подать нагрузку в обход стабилизатора?
Включить выключатель РЕЗЕРВ: при отключённом автомате СЕТЬ изделие работает только в режиме Байпасс (при входе 135…275 В).
Нюансы и грабли
При определении мощности нагрузки для электродвигателей в её составе нужно предусмотреть 3-кратный запас.
Включение стабилизации — при входе 165…252 В; отключение — при выходе за 150…257 В: выше 257 В до 0,3 с, ниже 150 В — 4 с (на цифровом индикаторе обратный отсчёт). Автовключение после высокого напряжения — при 250 В, после низкого — при измеренном напряжении +5 В, но не ниже 165 В.
Перегрузка (время до отключения): до 12 % — от 30 до 20 с; 12–50 % — от 15 до 2 с; 50–90 % — от 2 до 1 с; 90–100 % — 1 с; свыше 100 % — до 0,3 с. После отключения — выключить автомат СЕТЬ, устранить причину, включить.
Перегрев: мигает индикатор ПЕРЕГРЕВ при 100 °C; при 110 °C и выше отключение в течение 5 с; возобновление — после снижения до 70 °C.
В режиме Байпасс контроль тока нагрузки и отключение по перегрузке не осуществляются; питание нагрузки возможно только при включённом выключателе РЕЗЕРВ.
Выключатель РЕЗЕРВ при восстановлении предохранителя устройства управления коммутатором 1 должен быть отключён; разрыв этого предохранителя означает необходимость ремонта.
Коды ошибок: Е06 — непрерывное переключение ступеней, Е08 — недопустимое снижение КПД (искажения формы сети), Е09 — превышение тока холостого хода.